Airbus dévoile le design de son futur avion à hydrogène

Peu de temps après avoir repoussé de cinq à dix ans son objectif de rendre viable un avion propulsé uniquement grâce à de l'hydrogène liquide, Airbus a apporté de nouvelles modifications sur son appareil. De nombreux changements à prévoir sur l'avion à hydrogène. Début février, Airbus n'avait pas d'autres choix que de retarder ses objectifs de commercialisation. Cette fois, c'est le design du modèle qui va changer. Initialement prévu avec six moteurs, il n'y en aura finalement quatre, placés sous les ailes hautes de l'appareil monocouloir. Deux moteurs en moins, mais pas de perte de puissance, puisqu'ils sont passés à deux mégawatts, contre 1,2 auparavant. Chaque paire de deux moteurs par aile sera alimentée par sa propre pile à combustible, cette dernière sera refroidie par un seul réservoir d'hydrogène liquide maintenu à -253 °C. Du retard pour son entrée en service Ce nouveau design retravaillé pour les avions zéro émission ...